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19 Treffer in 19 Gerichtsentscheidungen und 0 Vorschriften


  • Gerichtsentscheidung

    LG Traunstein: Schadensersatzanspruch des Käufers eines mit dem Motor EA 288 ausgestatteten gebrauchten Diesel-Fahrzeugs (hier: VW T6 California 2.0 TDO)

    Endurteil vom 21.06.2021 – 7 O 3398/20 (02)

  • Gerichtsentscheidung

    OLG Bamberg: Keine Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288

    Urteil vom 15.04.2021 – 1 U 341/19

  • Gerichtsentscheidung

    OLG Bamberg: Keine Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288

    Urteil vom 25.02.2021 – 1 U 249/20

  • Gerichtsentscheidung

    OLG Bamberg: Keine Rückabwicklungs- und Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288 (Dieselskandal)

    Urteil vom 21.04.2021 – 8 U 246/20

  • Gerichtsentscheidung

    OLG Bamberg: Keine Schadensersatzansprüche gegen Hersteller und Verkäufer im Zusammenhang mit dem Motor EA 288

    Urteil vom 15.04.2021 – 1 U 328/19

  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Keine Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288 (hier: Audi Q 3)

    Endurteil vom 12.08.2021 – 14 U 4191/20

  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Keine Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288 (hier: VW Golf Sportsvan 1,6 TDI)

    Beschluss vom 11.05.2021 – 17 U 6806/20

  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Keine Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288 (hier: VW T6 Multivan Comfortline)

    Endurteil vom 28.07.2021 – 15 U 2984/19

  • Gerichtsentscheidung

    OLG Bamberg: Keine Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288 (hier: VW T 6 Multivan 2.0 TDI)

    Urteil vom 29.07.2021 – 1 U 397/20

  • Gerichtsentscheidung

    LG München I: Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288 (hier: VW Caddy)

    Endurteil vom 17.05.2021 – 31 O 519/21

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Schlagworte Schlagworte
  • (kein) verpflichtender Rückruf
  • Abschalteinrichtung
  • Applikationsrichtlinien
  • Bedatungsstrategie
  • besonders verwerflich
  • Darlegungslast
  • Diesel-Abgasskandal
  • EA 288
  • Emissionsgrenzwerte
  • Fahrkurvenerkennung
  • Kraftfahrt-Bundesamt
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  • Motor- bzw. Bauteilschutz
  • NEFZ
  • Prüfstandserkennung
  • Rückruf
  • Schadensersatzanspruch
  • Täuschung des KBA
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  • Umschaltlogik
  • unzulässige Abschalteinrichtung
  • Verhaltensänderung
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